汽车购置税政策对新能源汽车有特殊规定。从2024年1月1日至2025年12月31日期间,新能源汽车可享受免征车辆购置税的优惠政策,但每辆新能源乘用车的免税额度不得超过3万元。
以售价25万元的新能源乘用车为例,其应纳税额为2.5万元,未超过免税限额,因此无需缴纳车辆购置税;而售价为50万元的新能源乘用车,应纳税额为5万元,超过免税限额2万元,需缴纳2万元的车辆购置税。
从2026年1月1日至2027年12月31日期间,新能源汽车将实行减半征收车辆购置税政策,每辆新能源乘用车的减税额度不得超过1.5万元。例如,售价为30万元的新能源乘用车,减半征收后应纳税额为1.5万元,未超过减税限额,可以全额减免;而售价为60万元的新能源乘用车,减半征收后应纳税额为3万元,超过减税限额1.5万元,需缴纳4.5万元的车辆购置税。
此外,新能源非乘用车在2024年至2025年期间免征车辆购置税,在2026年至2027年期间减半征收车辆购置税,无限额限制。
购置日期以机动车销售统一发票或海关关税专用缴款书等有效凭证的开具日期为准。工业和信息化部、税务总局通过发布《减免车辆购置税的新能源汽车车型目录》,对享受减免车辆购置税的新能源汽车车型进行管理,购置列入《目录》的新能源汽车可按规定享受车辆购置税减免政策。
新能源乘用车是指在设计、制造和技术特性上主要用于载运乘客及其随身行李和临时物品的汽车,包括驾驶员座位在内最多不超过9个座位。此外,“换电模式”新能源汽车目前有动力电池拆分销售等模式。纯电动汽车和插混车型在车速、续航、电池质量能量密度、百公里耗电量、纯电续航里程、燃料消耗量等方面有相应技术要求。
工信部为符合技术要求的车型预留了从2024年1月1日至5月31日的过渡期限,在此期间购买不符合技术要求的车型仍可享受购置税减免政策。
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