凯迪拉克汽车的安全配置非常出色。
以CT5为例,入门版车型就配备了后方碰撞预警、车道偏离预警系统、倒车影像、前泊车雷达、全速自适应巡航、倒车车侧预警系统、并线辅助、车道居中保持和自适应远近光大灯等。
尊贵型和铂金型车型还配备了可软硬调节的电磁感应悬架和可变转向比。新款CT5在安全配置方面有了显著提升,比如豪华型车型比老款风尚型车型增加了后方碰撞预警等多种配置。
CT4车型标配了PM2.5空调滤芯和AQS空气质量控制系统。在被动安全方面,CT4应用了大量高强度钢和全方位安全气囊,标配8个安全气囊、全景影像、胎压显示、ESP、前后雷达等,高配车型还配备了车内负离子空气净化系统,相比精英型车型,增加了主动刹车和车道保持系统等配置。
凯迪拉克汽车在主被动安全配置方面非常齐全。例如,自动驻车功能可以避免长时间踩刹车或频繁拉手刹,而陡坡缓降功能则可以确保车辆在陡坡上安全低速行驶。膝部气囊则可以在二次碰撞中减少车内饰对乘员膝部的伤害。
XT5车型被称为“陆地坦克”,配备了“十横六纵”的神盾车身,标配了22项主动安全项目,车身采用钢梁笼式结构,高比例应用了热成型钢等材料。在主动安全方面,XT5采用了“雷达+视觉”的双保险模式,配备了1枚前视摄像头、4枚周身环境感知摄像头和12枚超声波雷达等设备,还配备有3D Haptic安全提示振动座椅等先进技术。
凯迪拉克轿车在被动安全配置方面配备了主/副驾驶座安全气囊、头部安全气囊、前侧安全气囊和儿童座椅接口,还有胎压监测装置和安全带未系提示等功能。在主动安全配置方面,配备了前后驻车雷达、倒车影像、自动泊车辅助、车道保持辅助、盲区监测和自动紧急制动等。
凯迪拉克汽车在防撞梁和吸能块设计上,采用3mm厚的日字形6系铝合金,后防撞梁的吸能块可以吸收追尾碰撞的能量,更好地保护第三排乘客的安全。后纵梁采用了两段式结构设计,既考虑了溃缩吸能,又保障了乘员舱的完整性。备胎倾斜放置设计可以避开向乘员舱侵入的危险路径,避免备胎入侵造成的二次伤害。
XT6车型的座椅骨架采用了管板式设计,提升了抗弯性能和焊接稳定性。
总的来说,凯迪拉克汽车各款车型的安全配置丰富全面,能够为用户提供可靠的安全保障。
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