汽车膨胀水箱的安装位置确实有讲究,这一点非常重要:
通常情况下,国产汽车的膨胀水箱会安装在车头左前侧的左轮上方,与雨刷水箱并列,或者位于发动机舱的最高点,靠近防火墙的角上。在某些情况下,膨胀水箱也可能安装在散热器框架后右上部。
膨胀水箱多由半透明的塑料制成,它的位置通常会比散热器稍高一些。上部通过一根非常细的软管与水箱入水管连接,底部则与水泵进水侧连接。此外,它还通过散热器出气管和水套出气管分别连接到发动机散热器及发动机水套上,同时下部通过补充水管和旁通管相连。
有些汽车还配备有副水箱,也被称为膨胀水箱,它通常是一个塑料筒,下面与散热器上水室相连。例如,卡罗拉车型的膨胀水箱就安装在车头前方,紧邻冷凝器的后方,打开引擎盖后可以看到一个白色透明的塑料壶,里面装有红色液体。
膨胀水箱安装在这些位置,是为了更好地发挥其作用。它能帮助平衡压力,补充回水,保持冷却系统压力并安全泄压,使冷却系统成为永久封闭系统。这样可以减少冷却液的流失,避免空气持续进入,防止零件氧化腐蚀,减少气蚀,冷却系统水汽分离,保持系统压力稳定,增加水泵抽水能力。
膨胀水箱在汽车发动机冷却系统中扮演着重要角色。它不仅能储存因温度升高而膨胀的冷却液,方便添加冷却液,还能作为观察窗口检查冷却液的液位和质量。
因此,汽车膨胀水箱的安装位置并不是随意选择的,而是经过精心设计和考虑的,以确保其在冷却系统中的最佳性能。
汽车膨胀水箱的材质种类繁多,主要分为塑料材质和金属材质两大类。 塑料材质是最常见的选择,如聚丙烯(PP)、聚乙烯(PE)和聚丙烯腈-丁二烯-苯乙烯(PBS)等。这些材质通常用于膨胀水箱的上体、下体、导流机构和溢流管等部件。上体和下体的厚度一
汽车膨胀水箱通常加入的是软化水或者去离子水。这两种水能够有效避免水箱内部出现水垢和锈蚀现象,从而延长发动机的使用寿命。然而,如果使用普通的水,就需要定期进行水箱清洗,以防因水垢和锈蚀而影响汽车性能。 软化水和去离子水经过处理后,其中的杂质被
汽车膨胀水箱主要作用在于维持冷却系统的稳定性和效率。具体来说,膨胀水箱在冷却系统中承担着重要的角色: 首先,膨胀水箱可以储存和释放热量。当发动机工作时,会产生大量的热量,这些热量需要通过冷却系统进行散发。膨胀水箱可以容纳因温度升高而膨胀的冷