朗逸旅行版的动力性能非常出色:
它提供了两种动力配置,首先是1.2 升涡轮增压发动机,最大功率可达85kw,最大马力为116 匹,扭矩峰值为200牛米。在发动机转速达到5000 转/分钟时,可释放最大功率;扭矩峰值则在转速为2000 到 3500 转/分钟时出现。这款发动机采用了先进的缸内直喷技术和铝合金缸盖缸体,搭配 7 速双离合变速箱,不仅换挡速度快,还具备高效的传动效率。
其次是1.4 升涡轮增压发动机,最大功率为110kw,最大马力为150 匹,扭矩峰值为250 牛米。在发动机转速为5000 转/分钟时,可释放最大功率;扭矩峰值则在转速为1750 到 3000 转/分钟时出现。这款发动机同样采用了缸内直喷技术和轻量化的铝合金材料,并与 7 速双离合变速箱完美匹配。
除了卓越的动力表现,朗逸旅行版还继承了轿车的底盘设计,因此驾驶体验与轿车相近,操控稳定性非常好。无论是城市驾驶还是长途旅行,朗逸旅行版都能提供流畅、稳定且高效的动力表现,满足不同驾驶需求。
朗逸旅行版在国内并没有官方的正式名称,但通常被称为“朗逸两厢版”或“朗逸Cross”。 “朗逸两厢版”这个名称是因为它的车身设计与传统的三厢轿车有所不同,采用了两厢设计,因此得名。而“朗逸Cross”则突出了其跨界旅行车的特点,这种命名方式
在中国市场,朗逸旅行版并没有官方正式的名称。然而,它通常被人们称为“朗逸两厢版”或“朗逸SW”。这两种名称在市场上较为常见,可以满足不同消费者的需求。 “朗逸两厢版”这一称呼主要强调了其两厢车身的设计特点,而“朗逸SW”则反映了其旅行车的风
朗逸旅行版的外观颜值确实相当不错,让人一见钟情。 其前脸宽阔的进气格栅设计,不仅展现了稳重大气的特质,还透露出商务风格。扁平的线条设计富有力量感,不仅提升了车辆的美观度,还能有效降低风阻,达到省油的效果。 大众新一代的家族风格在朗逸旅行版中