历年新能源汽车补贴政策有哪些重大调整？

新能源汽车补贴政策经历了多次重大调整，旨在推动行业健康发展。

2015年4月29日的通知指出，2017年至2020年间，除了燃料电池汽车，其他车型的补贴标准将逐步降低。这一策略调整使得补贴政策从“大水漫灌”转向“精准滴灌”，例如高续航里程的车型可以获得更高的补贴额度，而采用先进电池技术和智能化配置的车型则有额外的支持。

随着新能源汽车产业链的不断成熟，生产成本逐渐下降，汽车制造商通过优化供应链管理和提升生产效率来降低生产成本。

政府虽然减少了直接补贴，但采取了更多的间接激励措施，例如免征购置税、停车优惠以及充电设施建设补贴等，这些措施有助于降低新能源汽车的使用成本。

新政策还重视车主的后续权益保障，加强售后服务监管，建立健全电池回收利用体系，并加快充电基础设施建设。

2023年标志着重大变革，从2022年12月31日起，上牌的新车不再享有国家财政补贴。

总之，补贴政策的不断优化和调整，为新能源汽车行业的健康发展提供了有力支持。