雷诺 e 诺的驾驶舒适性怎样

雷诺 e 诺的驾驶舒适性表现优异:

车内噪音方面，其搭载的玲珑 GREEN-MAX HP 系列轮胎在控制噪音方面表现良好，能有效降低行驶过程中的噪音干扰，营造一个相对安静的车内环境。

底盘悬挂方面，雷诺 e 诺采用了前麦弗逊式独立悬挂和后扭力梁式非独立悬挂的组合，能够很好地过滤路面的颠簸，确保行驶过程中乘客感受到平稳舒适的体验。

座椅方面，雷诺 e 诺的座椅表面由皮革和织物混合制成，前排座椅内部填充物充足，提供了良好的支撑性和包裹性，确保长时间驾驶不会感到疲劳。体验者身高 177cm，前排座椅调整到最低位置且坐姿合适时，头部空间充足；前排座椅不动，后排头间有三指空余，两腿间有一拳空间，腿部空间较为充裕。尽管后排中间位置没有头枕，但整体来看，无论是前排还是后排，座椅的乘坐感都很好，能够满足乘客的舒适需求。

此外，雷诺 e 诺的底盘较高，提供了开阔的视野，即使座椅稍微硬一点，对于喜欢这种支撑感的人来说，这反而成为了一种舒适感。整体而言，雷诺 e 诺在驾驶舒适性方面表现优异，能够为乘客带来愉悦的驾驶体验。