宝马 iX1 电车的保养成本其实并不高。
电动汽车由于没有发动机,因此不需要进行缸内积碳清理、机油更换以及链条更换等传统保养项目。这些项目的缺失大大降低了保养成本。
每年一次的例行维护是必不可少的,这包括检查车辆整体状况和更换易损部件,大约需要2000-3000元。如果出现故障需要更换零件,例如刹车片和轮胎,费用大约在2000元和4000元之间,具体费用会因零件型号和地区差异而有所不同。
保险费用方面,受车辆价格、车龄、车主年龄和驾驶记录等因素影响,可能会相对较高。然而,中国电费相对便宜,所以能耗成本并不是问题。
相比之下,宝马 X1 插电混动车型的养车费用会有所增加。每年的保险费用大约在一两万元,常出行的燃油费约为四五千元左右,过路费则因旅游情况而异。保养费用约为一万元。
不同配置的车型保养费用也有所不同。例如,18i sDrive车型的第一次保养费用为861元,第二次为200元,第三次为1036元,总计约2000元;20i xDrive车型的第一次保养费用为1609元。保养项目主要包含机油和机滤更换及必要检查。
保险方面,以18Li车型为例,车损险、三者险等总计约11480元。综合油耗在7.6 - 9.2L/100km之间,以10000km的年行驶里程计算,燃油费约为7820元,年均保养、保险和燃油总成本约为20486元。
总的来说,宝马 iX1 电车的保养成本在合理范围内,车主可以接受。对于宝马 X1 插电混动车型,虽然养车费用较高,但通过合理规划,如选择合适的保险方案以降低保费,合理规划停车费等措施,可以将费用控制在可接受范围内。
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