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凯迪拉克 CTS-V 改装潜力大不大

凯迪拉克 CTS-V 拥有非常大的改装潜力。

原厂版本就具备出色的动力表现,配备 6.2L 机械增压 V8 发动机,最大功率640 马力,峰值扭矩855 牛米,百公里加速仅需3.7 秒。

经过改装升级,例如 Hennessey 厂家的改进,其性能更是得到了显著提升。改装后的 CTS-V 动力输出可达1014 马力,百公里加速时间缩短至不到 3 秒,0-4 加速赛中,仅需 10.5 秒即可达到 217 公里的尾速。

Hennessey 更是推出了 HPE750 版本,动力输出高达757 马力,峰值扭矩达到782 磅 - 英尺,0-60 英里/小时加速时间仅为 3.2 秒,0-150 英里/小时加速时间缩短至 15.4 秒,最高速度可达210 英里/小时。

为实现如此强劲的动力输出,Hennessey 进行了大量升级,包括滑轮升级、高流量空气感应系统、HPE 发动机管理校准、长管不锈钢头等。此外,还有高流动性的催化转化器、不锈钢 midpipes 和高流动空气到水冷却器等部件的改进。

不仅如此,凯迪拉克 CTS 的轮毂也可以进行升级。原车 19 英寸轮毂可更换为 20 英寸,甚至可以升级至 22 英寸甚至更大的 24 英寸轮毂。

总之,凯迪拉克 CTS-V 的改装潜力非常巨大,能满足那些追求极致性能的车迷需求。但值得注意的是,经过如此大幅度的调校,车辆需要使用更高辛烷值的燃料,以完全释放出千匹马力的强大动力。

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