瑞虎9四驱的车内噪音控制得如何？

瑞虎9四驱的车内噪音控制表现非常出色。

首先，它采用了双层夹胶玻璃作为前挡风玻璃，有效隔绝了车外的噪音。此外，底盘还使用了大量喷涂材料，进一步提升了隔音效果。

在静态噪音测试中，瑞虎9在静止状态下表现出色，车外噪音被隔绝得几乎听不见，车内实测噪音值达到了测试仪器的最低值30dB。发动机启动后，怠速、2000转和3000转时传入车内的噪声值分别为34.3dB、46.2dB和52.6dB，对发动机噪音的抑制效果良好，不会对驾乘人员造成干扰。

空调噪声方面，即使在最高档位，测得的噪声值仅为65.9dB，与同级别车型的平均水平相当。在静态车内振动测试中，方向盘和前/后排座椅在怠速状态下的测试数值均为0.3mm/s，表明车内振动水平非常低。

除此之外，瑞虎9还采用了一系列隔音措施，包括静谧双层隔音玻璃和隐私玻璃，以及高效隔音材料，营造出几乎无噪音的驾乘环境。配合SONY 14扬环绕音响与255色光瀑式音律氛围灯，让乘客在享受音乐时仿佛置身于音乐会现场。

总的来说，瑞虎9四驱在车内噪音控制方面表现出色，为驾乘者提供了一个舒适安静的行车体验。