第十一代索纳塔的内饰展现了诸多创新设计,为驾驶者提供了卓越的体验:
首先,它配备了双12.3英寸曲面大连屏,屏幕尺寸超过18英寸,曲面设计使其向驾驶员倾斜,操作更为便捷。简洁的界面设计和多样化的车机程序,进一步提升了使用体验。
空调面板则采用了触控形式,增加了现代感,操作更加方便。方向盘的设计同样引人注目,中间的“H”标被独特的摩斯密码所取代,代表了“北京现代”,四向调节和加热功能在部分车型上是标配。
此外,第十一代索纳塔还配备了旋钮式电子换挡杆,操作更加方便。座椅方面,前排座椅不仅采用了红色缝线和靠背“N”标,还具有运动感。N Line版本的座椅可以进行12向电动调节,标配座椅加热和通风功能。而普通版本的座椅则支持8向电动调节,仅配备加热功能。
行驶操作机构从传统中控区域撤出,改为电子式怀挡设计,集成在方向盘右侧。中控面板则通过实体旋钮来调整空调温度等数值,既保留了触摸屏的高级质感,又保留了实体键的快速准确性。
在内饰材质上,1.5T车型座椅的关键部位采用了菱形格工艺缝制,而2.0T车型则使用了翻毛皮材质,突显了运动基因。内饰以黑色为主色调,点缀着红色装饰条,整体营造出强烈的运动氛围。
车机功能清晰明了,还加入了本土化生态应用,进一步提升了实用性和便利性。总之,第十一代索纳塔的内饰创新设计,不仅提升了科技感和运动感,还增强了实用性,为驾驶者带来更佳的驾驶体验。
2014款大众迈腾顶配车型表现相当出色,尤其在内饰设计上,其中控台层次分明,用料讲究,搭配实木饰板和氛围灯光,营造出一种现代感。驾驶区域延续了大众经典的“T”型布局,采用桃木色调,增添了一份豪华感。前排座椅配备电动调节功能,而后排则提供了宽
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