起亚品牌所属的现代起亚集团对韩国经济贡献巨大。
2022 年,现代汽车与起亚对韩国经济的贡献达到164 万亿韩元,约合人民币 9014 亿元,这甚至超过了三星电子的经济贡献。
现代起亚集团的经济贡献主要体现在其在韩国汽车工业中的重要地位。韩国汽车工业起步较早,与日本汽车发展时间基本一致,因此韩系车无需严重依赖合资或进口车。起亚 K5 在韩国的起售价为 2784 万韩元,相比进口车来说,价格更具竞争力。此外,韩国没有 4S 店这种经销商概念,基本采用厂家直营模式,价格更为透明。
从行业角度来看,汽车配件行业的经济贡献额达160.7 万亿韩元,其中,现代汽车和起亚的贡献额为 101 万亿韩元,超过了三星电子的 118 万亿韩元。2022 年,现代起亚集团为韩国经济贡献了总计164.6 万亿韩元,首次突破 160 万亿韩元大关,成为韩国经济的重要支柱。
经济贡献度主要涵盖企业在经营中为本地创造的价值,包括缴纳税款、支付供应商款项及向股东分配股息等。现代起亚集团不仅为韩国创造就业机会,还促进了韩国汽车零部件及相关行业的发展,为韩国经济发展做出了卓越贡献。
北汽福田诸城汽车厂对当地经济的贡献非常大。 首先,出口订单生产大幅增长。2021年全年出口了42,598辆汽车,同比增长50%,创下了历史新高。这不仅为诸城带来了更多的外汇收入,还提高了当地企业的国际知名度。 其次,北汽福田诸城汽车厂带动了
广州丰田汽车厂对当地经济的贡献是多方面的。首先,它在广州南沙区建立了五座世界一流的现代汽车工厂,这直接推动了当地工业的发展,为南沙区贡献了约40%的工业总产值。据数据显示,2023年广汽丰田工业总产值达到1450亿元,成为当地税收的重要支柱
柳州汽车厂对当地经济的贡献巨大。 首先,从产业配套的角度来看,柳州拥有完整的供应链,涵盖轮胎、发动机、汽车用钢等关键组件。这不仅减少了运输成本,还缩短了生产时间,提高了生产效率。 其次,在用工成本方面,柳州的平均工资相对较低,通常在三四千元