马自达 3 改装进气能增加多少马力？

这个问题的答案不是一个固定值：

如果只是简单改装进气，比如更换大流量空气滤清器或者改成外露式“蘑菇头”，一般提升有限，可能只有 2%左右甚至更少，有的可能只是声音上有变化。因为进气排气改装进气后，滤芯可能不如原厂细密。

然而，如果选择综合多方面进行改装，效果就会好很多。例如，马自达 3 昂克赛拉 2.0NA 刷 ECU 改装升级能增加 32 匹马力。对于自然进气设计的 2.0 升马自达 3，在 VVT 可变汽门正时系统的辅助下可输出 150 匹最大马力和 182 牛米扭力。而那台改装版进口两厢马 3，代号为 LFX 的 150 匹 2.0L 民用自然吸气引擎，甚至能达到 300PS/11000rpm。

另外，两厢马自达 3 车主选择使用点火增强器增强低速行驶时的动力输出，配合更加顺畅的排气管方案，马力和扭力都能得到进一步提升，燃油效率更高，声音也更洪亮。

对于涡轮增压改装案例，车主选择涡轮，在引擎内部未强化时控制涡轮压力，通过电脑调教将动力提升。这样的改装可以使马自达 3 的性能得到显著提升。

总之，马自达 3 改装进气增加的马力，要综合考虑多方面因素，包括车型、改装方式等。不同的改装方案会带来不同的结果，需要根据具体情况选择适合的改装方式。