宝马 321 是一款极具魅力的车型,它在当时的表现尤为出色:
动力方面,321 搭载了一台 6 缸发动机,最大功率为 33kW。这使得它能够实现每小时 115 公里的时速,这样的动力表现堪称出色。
外观设计上,321 的车头较长,散发出独特的气场。车身曲线优美典雅,宝马标志性的加油口标志提高了车辆的辨识度。侧面线条则复古优雅,与经典的甲壳虫车型相似。
车内空间方面,321 的长宽高分别为 4570/1500/1670mm,高度 1670mm 的设计让车内空间显得宽敞舒适。超大方向盘是其一大亮点,操作简单直观,4 速手动变速箱更增添了驾驶的乐趣。
仪表盘上,车速表清晰可见,标示最高车速可达 180 码,但受限于当时的发动机技术,实际上在达到 100 码时会显得有些吃力。
底盘方面,321 基于中型车宝马 326 缩短而来,许多零件经过了改进,提升了车辆的整体性能。虽然在 1941 年因二战的原因暂停生产,但在 1945 年复产后,直到 1950 年为止,共生产了 12810 台,市场需求量高。
总的来说,宝马 321 在当时展现出了卓越的性能和独特的设计,是宝马历史上的经典之作。即使以现代的眼光来看,它的表现依然值得我们称赞。
宝马 321 的维修保养成本确实相对较高,这主要是因为该车型在保养和维修方面存在一定的开支。 在保养方面,每年的平均成本大约为15,000元。每次保养时,车主需要更换机油、机滤、空气滤清器和燃油滤清器等,费用约为2000-3000元。 刹车
宝马 321 的空间表现确实不错。它长宽高分别为 4570/1500/1670mm,轴距为 2750mm。尽管车头较长,但 1670mm 的高度使车内空间显得较为宽敞。 车内采用 4 座设计,空间足够使用。车门向后开启,并配有镀铬条修饰,增
宝马 321 的油耗不是一个固定值,它会受到多种因素的影响。例如,驾驶习惯、路况、车辆负载等都会对油耗产生影响。虽然工信部给出的宝马 3 系相关车型的综合油耗有一定的参考价值,但实际中的油耗表现可能会有所不同。比如,320i 两驱车型的综合