宝马 i3 底盘在复杂路况下的表现怎样

宝马 i3 的底盘在复杂路况下的表现十分出色：

首先，其底盘高度约为130mm，对于日常城市驾驶和家用需求来说已经足够。这样的高度不仅确保了车辆的稳定性，还提高了通过性，使得车辆在城市道路上行驶时既灵活又平稳。

宝马 i3 的车身尺寸为4020mm×1775mm×1600mm，轴距为2570mm。这种尺寸与130mm的底盘高度相结合，使车辆在城市驾驶中表现得更加灵活和稳定。

宝马 i3 配备了带双球节弹簧减振支柱的麦弗逊式独立前悬架与后多连杆式独立悬架，这有助于提升车辆的操控性和稳定性。更为重要的是，宝马 i3 全系标配空气悬架系统，能够根据路况自动调节悬架阻尼和底盘高度。在舒适模式下，悬架系统会过滤掉大部分颠簸，提供给乘客一个舒适的乘坐体验；而在运动模式下，悬架会变硬，底盘降低，以提升操控性能，使得车辆在弯道中表现出色，满足不同驾驶需求。

与其他车型相比，宝马 i3 的底盘配置具有明显优势。传统悬架可能无法很好地适应复杂路况的变化，而空气悬架则能够自适应调整，提升车辆的通过性和稳定性。与同价位的其他车型相比，宝马 i3 标配的空气悬架更是为它增添了不少竞争力。

尽管宝马 i3 的离地间隙较小，在面对复杂路况时可能会有些不足，但它的设计初衷是作为城市代步车使用，因此在日常驾驶中完全能够胜任。较低的离地间隙意味着更高的重心，这对行驶稳定性也有一定的帮助。

总之，宝马 i3 的底盘设计凭借其独特的悬架组合、空气悬架系统以及合理的底盘高度，能够在复杂路况下提供出色的操控稳定性和一定的通过能力，满足城市通勤和日常使用需求。