雷克萨斯跑车的改装潜力大不大？

雷克萨斯跑车的改装潜力确实相当大。

就以雷克萨斯 IS 系列为例，许多改装爱好者凭借其强大的改装潜力，将这些车打造得非常出色。例如，IS300 车型就有人为其安装了 BC ER 2Way 绞牙避震，Tom’s 前顶吧和 CUSCO 后防倾杆，提升了操控性能。在性能方面，移植了 2GR 发动机和美规 IS250 波箱，搭配 Aupto 全段排气，使车辆性能得到了显著提升。

IS250 也毫不逊色，通过安装宽体加大抛边轮圈和调整倾角，展现出典型的低趴姿态改装风格。开孔机盖和通风翼子板的设计让车辆更富竞技气息。

而雷克萨斯 LS 改装后的效果同样令人惊艳，外观上，它在保持原有设计的基础上，增加了碳纤维材质的前唇、侧裙、扰流板和后包围，四出排气套件的加入使其声浪更加悦耳。在悬架方面，更换了全新空气悬架和底盘阻尼，大大提升了舒适性，轮毂升级到 20 寸并采用熏黑处理，搭配红色刹车卡钳，使整车运动感十足。

雷克萨斯 GS300 后期改装潜力同样巨大，发动机可以从原厂的 2JZ-GE 3.0L 自然吸气发动机升级为 2JZ-GTE 3.0T 涡轮增压发动机，后期潜力可达千匹，甚至可以打造成专业漂移车。外观上，Aimgain 套件让车更具 VIP 风格，换上 CIMA 的七龙珠透镜大灯使车头更具型格。局部改色增强了色泽感，还可以安装手工阀门排气，打造类似雷克萨斯 F SPORT 斜四出的排气造型。轮毂可以选择 MP 的锻造轮毂，强调姿态设计。内饰部分，则可以采用 JP 产品营造 VIP 氛围，动力改装通过刷 ECU 提升动力，优化换挡顿挫和涡轮迟滞现象。

总而言之，雷克萨斯跑车在发动机、外观、内饰、悬架等方面都具有极大的改装空间，能满足不同玩家的需求。