奇瑞 29 位高管退出后新的管理团队如何组建？

奇瑞汽车在29位高管退出后，新的管理团队正在逐步建立起来。

作为混改的一部分，奇瑞引入了青岛五道口新能源汽车产业基金作为新的股东。这个新股东带来了10位新的高管，其中包括周健男等，而原有的高管中只有尹同跃和方德才得以保留。

这些新的高管将根据新股东对奇瑞未来发展的规划来开展工作。他们可能在资本运作、资源引入、市场激励机制建立等方面拥有丰富的经验和专业能力。

此前，奇瑞在营销、品控以及子品牌运营方面存在一些不足之处，新的管理团队有望改善这些问题。新班子将引入新的管理理念，帮助奇瑞建立更市场化的机制，加快其在全国乃至全球范围内的布局。

此外，新的管理团队还可能更好地整合资源，应对市场竞争，以助力奇瑞实现2025战略蓝图，提升品牌竞争力和市场份额，使其在国产车市场中再创辉煌。

新班子组建后，奇瑞的注册资本从约44.6亿增至约54.7亿，增幅达到22.73%。此外，经营范围还新增了增值电信业务经营。

四位独立董事路风、徐经长、欧阳明高、朱振武，以及四位职工监事苏丹、赵宝明、潘玉宏、王开福，都为新的高管团队让位。

12月4日，奇瑞股份制改革正式落地，青岛五道口新能源汽车产业基金企业中标。在股份制改革后，29位高管集体让位，仅保留尹同跃和方德才。

总体而言，新的管理团队的组建是为了促进奇瑞汽车的进一步发展，使其在市场中更具竞争力。