BMW ix1 的续航能力表现较为出色。
首先,单电机入门款 ix1 eDrive25L 搭载了容量为 66.45 千瓦时的三元锂电池,综合工况续航里程可达到 510 公里。电池电芯由湖北亿纬动力有限公司生产。
而在2024款 宝马 iX1 eDrive20 车型中,配备了一个 64.8kWh 的电池组,官方声称续航里程可达 460 公里。实际使用中,其能耗效率约为 15.7kWh/100km,长期数据约为 16.1kWh/100km。充电方面,它支持最高 130kW 的直流电快速充电,29 分钟内即可充满 10% 到 80% 的电量,使用 11kW 的交流电充电则需要约 6.5 小时才能充满 0% 到 100%。
另外,有车主实测 iX1 xDrive30L 车型的电池装机容量为 66kWh,虽然官方续航里程为 450km,但在实际驾驶中,车主开出了 510.4km 的续航里程,超过官方续航 60.4km。
对于国产的 宝马 iX1 车型,其配备了 64.7kWh 的电池组,可提供约 410 至 435 公里的续航里程。该车型支持 130kW 的快充功能,仅需 30 分钟左右即可将电量从 10% 充至 80%。
综上所述,BMW ix1 的续航能力在不同车型和实际使用中存在差异,但整体表现较为优秀,能够满足大多数用户的日常出行需求。
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