宝马 i3 的尺寸对风阻系数有着显著影响。
首先,宝马 i3 的车身尺寸为 4872/1846/1481mm,轴距为 2966mm。较大的车身尺寸为优化空气动力学设计提供了基础。封闭式的双肾格栅设计不仅增加了前脸的视觉冲击力,还能有效引导气流,减少风阻。
在车身两侧,新设置的空气帘与“鲨鱼鳃”导流槽相配合,智能降阻隔栅使得气流能够平稳疏导到车身两侧,减少风阻。这样的设计不仅增强了车辆的空气动力学性能,还提升了车辆的外观美感。
侧面车身线条流畅锐利,全新的封闭式条幅 19 英寸铝合金轮毂搭配低滚阻轮胎,进一步降低了风阻与能耗。这种设计不仅有助于提升车辆的性能,还能有效降低能耗。
车尾部分,立体的 LED 灯组和大开口倒梯形后扩散器,不仅符合空气动力学原理,还增强了车型的辨识度。这些设计元素共同作用,使得宝马 i3 的整车风阻系数低至 0.24Cd。

低风阻系数不仅有助于提升车辆的续航里程,还能降低能耗,提高车辆的性能表现。驾驶者在行驶过程中,可以享受到更加顺畅、高效的驾驶体验。
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