马自达在华正式合并后在研发方面会有什么新动作？

马自达在华正式合并后，在研发领域确实做出了不少新举措，这些举措旨在满足中国市场的需求，并推动公司在新能源领域的持续发展。

首先，马自达将专注于为中国市场量身打造新能源车型。例如，他们在上海车展上展示了全新紧凑型 SUV CX-50，这款车型在安全性配置方面进行了重大升级，标配了车道居中保持、主动刹车系统、全速域自适应巡航以及 L2 级别的辅助驾驶系统，这些配置在同级别车型中表现优异。

此外，新一代马自达 6 将不再单独研发，而是与丰田合作，共享动力系统资源。新一代马自达 6 将配备丰田的发动机，外观设计也更加现代化，如中网变得更加圆滑，大灯尺寸虽然较小，但内部结构更为复杂。

马自达计划到 2025 年推出混合动力车型，而从 2025 年到 2027 年，公司将继续引入新的混合动力系统，并在后续推出纯电车型。特别是，马自达将为中国市场专门推出一款专属的纯电车型，而从 2028 年到 2030 年，公司将全面投放基于纯电平台的专属车型，并考虑加强在电池生产领域的投资。

同时，马自达与长安汽车建立了新的合作模式，以加速公司在华的电动化转型。这种合作模式不仅有助于马自达更快地推出符合市场需求的新能源车型，还能提高公司在电动化技术方面的竞争力。

综上所述，马自达在华合并后的研发动作充分展示了其对中国市场的高度重视和积极投入，相信未来公司将为中国消费者带来更多优质的产品，满足他们不断变化的需求。