买车购置税优惠政策有哪些变化？

买车购置税优惠政策的变化确实不少，具体来看：

自2024年1月1日至2025年12月31日期间，新能源汽车将享受免征车辆购置税的优惠，每辆新能源乘用车的免税额最高不超过3万元。而到了2026年1月1日至2027年12月31日，新能源汽车的购置税将减半征收，每辆新能源乘用车的减税额最高不超过1.5万元。

对于纯电动乘用车，要求其最高车速达到或超过100km/h，续航里程不低于200km，电池质量能量密度不低于125Wh/kg，并且根据整备质量不同，其百公里耗电量应满足一定要求。插电式混合动力车型则要求纯电续航里程不低于43km，并对电量保持模式燃料消耗量和电量消耗模式电能消耗量的比值有严格规定。

换电车型需符合相应标准，企业需提供换电服务证明，自建或委托建设换电站均需提交相关材料。售价低于33.9万元的车型可享受免征购置税优惠，但此价格不适用于进口车辆。购车时，换电汽车的计税价格是不含动力电池的不含税价格。

值得注意的是，售价超过33.9万元的车型需缴纳超出部分的购置税。例如，特斯拉Model Y高性能全轮驱动版需缴纳3万元以外的2200元购置税。此外，一些售价在10万元以下的入门级纯电动汽车因不符合技术标准，将不再享受免购置税的优惠，如长安Lumin入门车型、吉利熊猫MINI部分车型和五菱缤果部分车型。

对于消费者而言，价格超过33.9万元的车型，花费的差额不大，可以根据自身需求进行购买。而对于售价在10万元以内的低端入门电动车，2024年1月至5月的过渡期内，购买不符合技术标准的车型仍可享受购置税减免优惠，消费者可以在这段时间内抓紧时间购买。

总的来说，此次调整对入门级微型电动车的影响较大，而中高端新能源车受到的影响较小。换电车型受到鼓励，多数新能源车消费者仍能享受免购置税的福利，部分车企可能还会补贴购置税。

此外，在车船税方面，节能汽车可减半征收车船税，而新能源汽车则免征车船税。节能乘用车的排量需在1.6升以下（含1.6升），并且综合工况燃料消耗量需符合标准。节能商用车若使用天然气、汽油或柴油，其综合工况燃料消耗量也需符合标准。免征车船税的新能源汽车包括纯电动商用车、插电式（含增程式）混合动力汽车和燃料电池商用车，而纯电动乘用车和燃料电池乘用车则不属于车船税的征税范围。