风云 T9 的底盘离地间隙并不是固定不变的。在不同情况下,这个数值会有一定的变化。例如,在空载电池状态下,离地间隙为 21 厘米,而在满载情况下,则为 17 厘米。
然而,新款风云 T9 的离地间隙明显优于旧款,达到了211 毫米的高度,在同类车型中处于领先地位。
这个离地间隙能够为驾驶员带来优秀的通过性体验。较大的离地间隙意味着车辆能够更好地应对复杂路况,如过沟坎、上下坡等。
与底盘离地间隙较小的车辆相比,风云 T9 在行驶过程中很少会遇到托底的问题。这样可以避免车辆在行驶过程中因底部撞击地面而受损。
对于经常行驶在路况不佳道路上的车主来说,选择风云 T9 是非常明智的。它不仅能减少车辆底盘受损的风险,还能确保车辆在复杂路况下的稳定性和安全性。
总的来说,风云 T9 的离地间隙在不同条件下有所不同,但在新款车型中,211 毫米的离地间隙可以满足大多数情况下的通过需求,为车主带来更加安心的驾驶体验。
奔驰C级满载时底盘高度约为10.4厘米,而最小离地间隙则在120至140毫米之间。这样的设计不仅巧妙地保障了车辆在行驶中的稳定性,还兼顾了城市日常驾驶的舒适性和轻度越野的通过性。 具体来看,奔驰C级满载时10.4厘米的底盘高度,使得车辆在高
宝马4系的离地间隙高度取决于具体车型,不同版本的宝马4系拥有不同的离地间隙高度,这直接影响着车辆的通过性和行驶稳定性。 例如,宝马4系2022款四门轿跑车430iM运动曜夜版的后备箱距离地面高度为690mm。这一数值表明,在通过复杂路况时,
宝马6系的离地间隙因车型和年份的不同而有所差异。对于2012款的宝马6系640i双门轿跑车,其最小离地间隙为124毫米。而2016款的640i四门轿跑和650i xDrive四门轿跑,最小离地间隙均为126毫米。此外,宝马6系GT的离地间隙