凯迪拉克新款轿车的智能驾驶辅助系统好用吗？

凯迪拉克新款轿车的智能驾驶辅助系统非常出色，能够显著提升驾驶的安全性和便捷性。

以凯迪拉克全新 CT5 为例，全系标配 L2 级智能驾驶辅助功能，包括 HoLCA 车道居中保持与 ACC 主动式自适应巡航。电容感应方向盘的操作非常精准，只需轻放手掌即可响应，转向操作变得轻松自如。当工作繁忙或长途驾驶时，开启智能驾驶辅助功能后，车辆可以承担大部分驾驶任务，减轻驾驶员的疲劳。

CT6 车型的 Super Cruise 功能也十分优秀，通过传感器和高精度地图的冗余部署，即使在高速公路上高精度地图覆盖率有限，系统依然能提供良好的服务，例如自动跟车、全速域使用等。此外，系统还会以多种方式提醒驾驶员在必要时接管车辆。

对比奥迪 A4L，全新 CT5 在智能驾驶辅助方面具有明显优势。例如，车道保持辅助和自动泊车入位等功能全系标配，而 A4L 则需要额外加配才能享受这些便利。

XT6 的智能驾驶辅助系统同样实用，例如座椅振动提示可以有效避免碰撞风险，倒车雷达感应系统也非常贴心，360°全景影像系统则具备实景影像和倒车动态辅助线等功能，大大提升了倒车的精确度。

总的来说，L2 级智能驾驶辅助系统能显著提高驾驶安全性，实时监测车辆周围环境，预测并及时警告潜在危险，从而减少事故发生的概率，特别是在复杂危险的驾驶环境中，系统能提供额外的安全保障。ACC 自适应巡航能够自动调整车速，保持与前车的安全距离，同时感知前方车辆并做出相应的调整。HoLCA 车道居中保持和电容感应方向盘在拥堵路段特别实用，结合车外摄像头、雷达模块和车内方向盘，驾驶员可以解放双脚，享受更加舒适的驾驶体验。

因此，凯迪拉克新款轿车的智能驾驶辅助系统不仅好用，还能显著提升驾驶的安全性和便捷性。