奇瑞风云 T9 的油耗相关参数情况如下:
已上市的车型采用了P1+P3构型,配备了 1.5T 发动机和单挡 DHT 变速箱,主打经济实用和低能耗。其 1.5T 发动机最大功率为 115 千瓦,配备了一台 150 千瓦的电机,系统综合功率达到 265 千瓦,峰值扭矩为 530 牛·米。在馈电状态下,油耗为5.2 升/百公里,CLTC 工况下的纯电续航里程为 120 公里,而 WLTC 工况下的综合续航里程则为 1400 公里。据官方实测,满油满电状态下,风云 T9 能行驶超过 1800 公里。
此外,风云 T9 超长续航版采用了与风云 T10 同款的 3 挡 DHT 混动系统,并且电池包容量升级到了 34.46kWh,纯电续航里程达到了 210 公里,馈电油耗为5.69 升/百公里。
在实际测试中,风云 T9 的油耗表现也非常出色。根据此前的试驾活动,实际测得的油耗为5.98 升/百公里。
在有限时间的测试中,当电量为 21%、EV 模式、智能保电、能量回馈中等、车内乘坐 2 人、空调设置为 21 度 3 挡风时,车辆行驶了 101.2 公里,其中高速和城区行驶的比例约为 7:3,平均速度为 68km/h。在返回中石化加油时,加至跳枪共加了 6.25 升油,测试结束时电量剩余仍然为 21%。换算实际馈电油耗为6.18 升/百公里。
老款马自达3的油耗数据如下: 1.5升手动挡车型的百公里油耗为6.9升,自动挡车型的百公里油耗为7.3升。 1.6升手动挡车型的百公里油耗在6.8升到7.2升之间,而自动挡车型的百公里油耗为7.2升。 2.0升车型的百公里油耗为8.1升。
奇骏在高速行驶时的油耗表现相当出色。这款车型配备了2.0L自然吸气发动机和CVT无级变速箱,虽然动力参数并不突出,但凭借较大的排量,奇骏在高速行驶时表现出色。在高速公路上,奇骏的油耗表现令人满意,综合油耗为8升/100公里,而最佳高速油耗则
在探讨宝马X1的真实油耗之前,我们首先需要了解影响油耗的三大核心因素: 1. 动力系统差异:宝马X1提供1.5T三缸和2.0T四缸两种发动机,分别搭配7DCT和8AT变速箱。 2. 驱动形式:前驱版相比四驱版,平均省油约0.8-1.2L/1