宝马 iX4 的续航里程实际表现非常不错,为用户提供了可靠的动力支持。
该车型搭载了第六代电池系统,采用了圆柱形电芯设计。相较于现有的棱桂电池,这种全新的圆形电池在续航里程和充电速度上有了显著的提升。具体来说,与同级别车型相比,在相同条件下,iX4 的续航里程和充电速度能提高 30%,同时重量减轻了 20%,生产成本也减半。此外,制造过程中的二氧化碳排放总量减少了 60%,使用十年后仍能保持 80% 的性能。
根据 EPA 的公布数据,宝马 iX 和 i4 的续航里程分别为 630km 和 484 公里。值得注意的是,iX 顶配 iX xDrive 50 车型采用 105kWh 的电池包,WLTP 工况续航里程高达 630km。由此可见,iX4 的续航里程表现非常出色。
为了进一步提升续航里程,宝马在 iX4 车型上进行了多项优化。例如,在空气动力学设计方面,通过水滴型车尾、隐藏式门把手和纤细的外后视镜等设计,整车风阻系数降至 0.25,这一改进使得整车的续航里程提升了 65 公里以上。
综上所述,宝马 iX4 在续航里程方面的实际表现相当出色,能够满足日常出行和长途驾驶的需求。用户在使用过程中可以放心地享受驾驶的乐趣。
宝马 iX4 的充电时间会因配置的不同而有所差异,具体取决于所使用的充电设备。 高配置的宝马 iX4 采用 83.9 kWh 的电池,峰值充电功率可达210 kW。在非常低的 SOC(状态电量)下,充电功率为175 kW。当 SOC 达到
宝马 iX4 的智能驾驶辅助系统表现优异,易于使用。只需按一下方向盘左侧的按钮,即可轻松启动。 该系统能够精准识别机动车和非机动车,并保持安全的跟车距离。即使驾驶员走神,系统也能继续安全跟车,甚至在前车制动时,系统会自动刹车,防止追尾。 不
宝马 iX4 是一款令人期待的车型,它不仅在内饰设计上进行了革新,更在性能和技术上实现了突破。 内饰方面,宝马 iX4 采用了全新的设计理念,将舒适性和科技感完美结合。车内空间宽敞,使用高质量材料和一流工艺,营造出一种豪华而舒适的氛围。中控