侧围是汽车车身的一个重要组成部分,它主要可以分为侧围外板总成和侧围内板总成。侧围外板是指除了A柱、B柱和C柱以外的部分,还包括后叶子板。汽车的四大工艺包括冲压、焊装、涂装和总装,其中侧围的设计和制造是冲压工艺中的一个重要环节。为了确保模具质量,设计师需要注重A面设计,并且在设计过程中避免出现反角和考虑开模工艺。在侧围的设计中,还需要考虑地板、左右侧围、四门(包括前后左右门)、两盖(发动机盖和后行李箱盖)、左右前翼子板、顶盖、发动机舱和副车架等主要机构。此外,还有一些细小的钣金件,如各种支架和加强板等。这些部分都是白车身焊接的主要分总成。
总成是指配件及其附属设施的称谓。例如,加油盖包含盖体和锁芯,更换整个配件就叫加油盖总成。摇窗机由电机和支架组成,一般不会单独更换电机或者支架,而是更换整个摇窗机总成。汽车动力总成包含发动机和变速器。这些总成的更换通常是为了维修站敛财。因此,我们需要注意区分哪些是需要更换的总成,哪些是不需要更换的,以避免被维修站欺骗。
侧围外板总成是汽车车身的关键组成部分,它在车身结构中扮演着重要的角色。该部件主要包括轿车左右侧壁,涵盖后叶子板、A、B、C柱、两个车门框以及底边梁等部位的外表皮。其主要功能是支撑顶盖,连接车身前后部分,并用于固定前后风窗玻璃和安装侧门,确保
汽车侧围外板的精妙包装艺术揭秘: 在汽车制造过程中,工序⑷的侧围与后背门搭接处的侧翻边设计,无疑是提升品质与成本效益的关键所在。strong>一种创新的工艺方案与模具结构,通过浮动刀块斜楔机构,实现了同一模具中完成两种侧翻边,堪称工艺设计的
侧围外板总成是形成轿车左右侧壁的重要结构,也是后叶子板、向前A、B、C柱、两个车门框、底边梁等部位的外表皮。它由侧围焊接总成组成,支撑顶盖,连接车身前后部分的侧围面构件,固定前后风窗玻璃,并用来安装侧门,保证车身受到侧面撞击安全性的承载框架