宝马电车 i3 的智能驾驶辅助系统好用吗？

宝马电车 i3 的智能驾驶辅助系统表现优异。

其硬件配置强大，包括1个三目前视摄像头、1个驾驶状态检测摄像头、5个毫米波雷达、4个环视摄像头和12个超声波传感器，与其它高端车型不相上下。凭借丰富的传感器，宝马 i3 能够提供出色的功能体验。

当车速低于60km/h时，宝马 i3 可开启交通拥堵辅助功能，驾驶员可松开双手双脚，车辆会自行控制加减速。轻触电容式方向盘就能保持驾驶辅助功能开启，操作简便。

智能驾驶辅助系统还包括前向碰撞预警、紧急制动辅助、车道纠偏功能的预防碰撞系统，变道辅助及交通拥堵辅助的主动巡航控制系统，以及自动泊车辅助系统 Plus。在70km/h以上车速时，车辆能够自动变道，50米循迹倒车功能更是行业罕见。

系统能实时监测驾驶员的双眼，判断注意力是否集中，在60km/h以下车速时，驾驶员可长时间手离方向盘。自动跟车和车道保持功能表现良好，纵向车速、车距控制、加减速时机和力度恰当，横向变道速度快、效率高。

宝马 i3 的智能驾驶辅助系统达到 L2+水平，在合资品牌中表现优秀。虽然原厂仅提供定速巡航等基础功能，但支持选装完全体自动驾驶辅助系统 Pro。

在实测中，辅助驾驶功能表现稳定可靠。通过方向盘左侧按键开启后，仪表盘会显示相应的标识，并支持调节续航车速和前车距离等参数，易于上手。当车速达到60km/h时，可开启拥堵辅助功能；70km/h以上车速时，车辆能够自动变道。在L2级辅助驾驶的主动巡航跟车和车道保持方面，系统表现出色，不会轻易退出工作。手动并线或踩刹车短暂退出后，车辆在车道内行驶会继续恢复工作。