奇瑞仿布加迪的动机并非简单的模仿,而是基于自身的设计考量和市场策略。
例如,奇瑞的 FV2030,这款轿跑样式的 SUV 概念车,外形丰满圆润,拥有欧翼门,车身采用上挑后溜背造型,时尚且定位高端。其车身尺寸和空间设计独特,车内简洁,扩展了空间,动力采用电能还能无线充电。这些特点使得 FV2030 成为一款极具吸引力的车型。
另一款车型观致 MILE1 跑车,其车尾的 LED 点阵式车灯与布加迪新跑车相似,价格在二十万以下,为喜欢布加迪风格但预算有限的消费者提供了不错的选择。
值得注意的是,网络上流传的“奇瑞版布加迪威龙”照片经证实为 PS 伪造,奇瑞官方明确未推出此车型。而有人花五千将奇瑞改成布加迪,这更多是个人行为。
实际上,奇瑞有自主跑车计划,例如代号 M14 的轿跑车,预计售价 15 - 20 万元,将与 A3 共线生产,同底盘研发,轴距 2.55 米,比 A3 重 200 多公斤,碰撞达 5 星级,折叠硬顶可靠性和耐久性已解决,前期配 2.0T + 6MT 动力系统,主打十几万到二十几万细分市场。
奇瑞这样做的动机并非单纯模仿,而是基于自身品牌发展和市场需求。旨在为消费者提供更多具有独特设计和高性价比的车型选择,满足不同消费者的需求,展现自身的创新和技术实力,提升品牌影响力。
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