达到怎样的车况才算汽车报废

达到汽车报废标准的车况主要涉及使用年限、行驶里程、车况、环保排放、重要部件的缺失和年检等情况。首先使用年限方面，非营运轿车达到60万公里，微型载客汽车和轻型载货汽车达到50万公里，中型载客汽车达到40万公里时，会被强制报废。例如，小、微型出租客运汽车使用年限为8年，中型为10年，大型为12年。

其次，在行驶里程上，当车辆行驶总里程达到60万公里时，会强制报废。例如，小、微型出租客运汽车行驶60万公里，中型出租客运汽车行驶50万公里。

再者，关于车况，当车辆因各种原因造成严重损坏或技术状况低劣，无法修复时，会被视为报废。比如车辆在发生火灾、水淹或严重事故后，无法修复到安全标准，修复费用超过事故前车辆价值80%的车辆也会被报废。

此外，从环保排放来看，如果汽车排放的污染物超过规定标准，不符合安全技术及排放检验标准，或者在检验有效期届满后连续3个机动车检验周期内未取得机动车检验合格标志，车辆将被视为报废。例如，国二、国三车型不允许上路，国四车型在某些地区难以上牌，不符合国家标准的汽车必须报废。

同时，如果车辆变更使用性质或转移登记不符合规定，如营运载客汽车与非营运载客汽车相互转换时，需要按照特定规定报废。

此外，如果车辆存在缺失或不齐全的重要部件，如机动车车架、车身或发动机缺失“五大总成”和尾气后处理装置以及新能源汽车动力蓄电池不齐全等，也会被视为报废。

另外，如果车辆存在抵押、质押情形，或涉嫌违法犯罪回收的报废机动车疑似为赃物或者用于盗窃、抢劫等犯罪活动工具的，都不能定为报废。

最后，车辆如果没有通过年检或不按时年检，也会被强制报废。通常，车主可以将车辆交由交警部门或车辆管理所指定的报废认定点进行鉴定，由专业机构根据实际情况勘察和定损，判断车辆是否符合报废条件。