柯尼赛格 CCXR 在赛道上的表现非常出色,它具备多项令人瞩目的特点。
首先,它的外观与 CCX 相比变化不大,车身钣金大部分由碳纤维制成。前保险杠扰流板、侧裙和尾翼均可通过车内按钮进行调节,这种灵活的调节方式有助于在不同赛道条件下取得最佳性能。
制动性能方面,CCXR 配备了前轮 382 毫米和后轮 362 毫米的刹车盘,分别采用八点卡钳和六点卡钳。这种配置确保了在高速行驶中能够迅速、平稳地减速。
动力方面,CCXR 搭载了一款重新设计升级的 4.8 升双增压 flexfuel Koenigsegg 发动机,可产生高达 1018 马力的动力输出。这一强大的动力系统为 CCXR 在赛道上提供了惊人的加速性能。
此外,CCXR 的超低底盘经过动态跟踪调整,配备了改进的减震器、更硬的弹簧和防倾杆。这种设计在功率推重比、空气动力学平衡、下压力和底盘刚度方面都达到了顶级水平,确保了车辆在高速行驶时的稳定性和操控性。
在底盘和悬架设置方面,CCXR 采用了先进的技术,使其在行驶过程中能够有效吸收路面震动,为驾驶者提供更加舒适的驾驶体验。
全可见碳车身和底盘结构,使 CCXR 成为汽车艺术作品中的佼佼者。这种独特的设计不仅增加了车辆的视觉冲击力,还进一步提升了其性能。
总的来说,柯尼赛格 CCXR 在赛道上表现优异,无论是外观设计、制动性能、动力系统还是底盘和悬架设置,都达到了顶级水平,使其成为赛道上的明星。
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