在欧洲汽车销量排行中,豪华车的市场份额并非一成不变。以大众、宝马和 Stellantis 集团为代表的车企市场占有率与 2020 年相比基本保持稳定,但像梅赛德斯-奔驰、福特以及雷诺集团的市场占有率有所下降,而现代起亚和丰田的市占率则有所提升。
2021 年欧洲豪华车销量排行中,C-SUV 总体销量达 220 万辆,同比下滑 23%,市场占比为 18.4%。其中,Classic/Small C-SUV 上牌 109 万辆,同比下滑 35%。途观是最畅销的车型,日产逍客紧随其后,标致 5008 则位列第三。Large C-SUV 总体销量为 49 万辆,同比下滑 9%,丰田 RAV4 卖得最好,奔驰 GLB 也表现不俗。Premium C-SUV 销量为 39.5 万辆,同比下滑 16%,沃尔沃 XC40 位居榜首。Sport C-SUV 总共销售 23.1 万辆,同比上升 21%。
在上半年欧洲最好卖的十大品牌中,大众凭借主场优势、高口碑和广泛的产品覆盖面位居第一。丰田凭借出色的稳定性和优秀的燃油经济性赢得消费者的青睐,而标致则以本土优势和适合当地用车环境的两厢车排在第三位。宝马这一代产品全面转型,舒适性和豪华感得到提升,奔驰则以微弱差距稍落后于宝马,奥迪则排在第六位。
在 9 月销量排行榜中,大众再次占据第一的位置,而奔驰仅排在第十位,全月累计销量为 41911 辆,略低于竞争对手。奥迪则以微弱优势超越奔驰,位于榜单第九位。福特在欧洲市场也获得了一定的认可,排在第八位。
总之,欧洲豪华车市场份额处于动态变化中,各品牌都在竞争中不断调整和发展,以适应市场需求。
近年来,欧洲汽车销量的排行变化确实很大。其中纯电动汽车的销售呈现出起伏不定的趋势,而像特斯拉、大众、宝马等品牌在新能源汽车领域表现尤为突出。 与此同时,中国汽车品牌也正在欧洲市场不断努力,取得了显著的成果。中国品牌如MG和比亚迪等,在多个国
在欧洲汽车销量排行中,一些品牌表现突出,成为市场上的佼佼者。 首先特斯拉,其 Model Y 增长迅猛,成为欧洲市场上炙手可热的车型之一。此外,纯电车的流行趋势也愈加明显。 大众旗下的众多车型深受消费者喜爱,如 T-Roc、Golf 等,这
未来欧洲汽车销量排行可能会出现以下变动: 本土品牌如大众、雷诺等,可能继续占据优势地位,这是因为它们在市场上的影响力和消费者基础深厚。然而,随着汽车行业的不断变化,这些品牌也需要保持竞争力。 电动汽车市场有望继续增长,特斯拉等品牌可能会进一