猛士军用越野车的最小离地间隙达到了410mm。
猛士军用越野车在性能方面表现出色。它配备有康明斯四缸增压中冷柴油机,最大功率为112kW/2700rpm,最大扭矩为502Nm/1500rpm。此外,还提供可选装的美国进口145 千瓦 V8 电控增压柴油机和四档液力自动变速器,使得0至80km/h的加速仅需12秒,最高车速可达150km/h。
猛士军用越野车的越野性能非常优秀。接近角近70°,离去角45°,纵向通过角31.5°,理论爬坡度能达100%。这种设计使得猛士军用越野车在复杂地形中具有极强的通过能力。
猛士军用越野车的传动系统采用了高低两速的全时四驱,每个车轮都配有轮边减速器。纯机械结构的Torsen差速器确保了扭矩的合理输出。
猛士军用越野车还解决了低温下桥边、轮边、万向节双向防渗漏、防尘、防泥水等密封性技术难题。此外,即使轮胎被击穿泄气,猛士军用越野车也可行驶30公里,并能在10分钟内完成车轮充气。
在衡量军用越野车的15项关键技术指标中,猛士军用越野车有12项超过美国的“悍马”,3项与其持平,因此获得了国家科技进步“一等奖”。