新 X3 宝马在智能科技领域展现出诸多亮点。
首先是车机交互方面,其搭载了最新的 BMW 操作系统,采用了“零层级”的设计原则,中央显示屏以地图为基础,结合灵活的小组件,使驾驶员无需进入子菜单即可轻松操作驾驶常用功能。此外,该系统还能提供3D 视图,在一线城市中,可以实现精确到车位的地下停车场导航。
新 X3 的平视显示与中控显示屏协同工作,分层级展示关键信息,减轻了驾驶员的认知负担,提升了反应速度,确保驾驶安全与舒适。
智能个人助理也进行了迭代升级,CPU 运算速度提升了 2.4 倍,GPU 图形处理器则提升了 6.4 倍,语音助理的响应速度大大加快,新增了免唤醒词、延时聆听和跨域多意图指令等功能,能够一次执行多个任务,全车支持四区语音控制。
驾驶乐趣可视化是新 X3 的一大特色,配备有 X 车型专属的“车辆地形视图功能”,在复杂路况中,BMW xDrive 智能全轮驱动系统能在 0.1 秒内重新分配四轮动力。通过中央触控显示屏,驾驶员可以实时掌握海拔、车身姿态和四轮扭矩分配等信息,面对各种地形挑战更有信心。
动力方面,主流配置的 X3 30 xDrive 配备了 2.0 升涡轮增压四缸发动机,并采用 48 伏轻度混合动力技术,重新设计了进气口和燃烧室,以及主动线圈点火系统。车辆能够实现低速纯电动行驶,并采用 Miller 燃烧循环,预计产生 255 马力和 400 牛米扭矩,仅需 6 秒即可完成 0-100 公里/小时的加速,目前仅提供全轮驱动版本。
新 X3 在车身结构上也进行了优化,使其更轻且更坚固。双节弹簧支柱前轴和五连杆后轴悬架提高了行驶精度,同时可选配“动态阻尼控制”功能。此外,内饰配备了中央触摸屏,与数字驾驶员显示屏无缝融合,方向盘多功能按钮和中央控制台的 BMW iDrive 控制器搭配 BMW 智能个人助理和全新 BMW iDrive 9 系统,还提供可选的抬头显示器。
深蓝 G318 上市后的智能科技特色显著,为驾驶者提供了多样化的便捷体验。 在智能座舱方面,G318新增了“星际原野”车机和仪表盘主题界面,壁纸桌面支持自定义,优化了界面整体UI效果。全地形页面车模动效和模式切换弹窗也更加出色。DOCK栏新
全新宝马 X3在智能科技方面亮点多多。 在车机交互方面,搭载了最新的BMW 操作系统,以“零层级”原则简化操作流程,中央显示屏的地图始终占据底端位置,同时配以灵活的小组件,用户无需进入子菜单即可直接操作常用驾驶功能。此外,地图界面升级为更直
阿维塔 12 白色的智能系统在实际使用中表现出色,给人留下了深刻的印象。 其车机系统基于HarmonyOS4.0,用户可以轻松上手,因为它与华为手机的交互设计和操作逻辑一致。用户界面清晰,交互区域大,能够快速找到所需设置,并支持自定义排版。