21 款伊兰特的动力表现非常突出,为消费者提供了多样化的选择。
它配备了两种动力系统,分别是1.5 升自然吸气发动机和1.4 升涡轮增压发动机。
1.5 升自然吸气发动机,最大输出功率为 84.5kw,最大扭矩为 143.9 牛米,分别在 6300 转每分钟和 4500 转每分钟时达到峰值。它采用了先进的多点电喷技术,同时铝合金缸盖缸体的设计减轻了重量,提升了操控性能。与 CVT 变速箱的匹配使换挡更为顺畅,也更加节油。
1.4 升涡轮增压发动机则更为强劲,最大功率达到 103kw,最大扭矩为 211 牛米。该发动机在 6000 转每分钟至 3700 转每分钟的高效运转范围内,动力输出尤为显著。它采用缸内直喷技术和铝合金缸盖缸体,确保了动力与燃油经济性的平衡。搭配 7 速双离合变速箱,换挡快速且动力传递高效。
除了动力系统,21 款伊兰特的悬挂系统同样值得一提。它采用了前麦弗逊独立悬架和后扭力梁非独立悬架的组合,保障了驾驶的稳定性和舒适性,无论是城市驾驶还是长途旅行,都能提供舒适的体验。
在百公里加速测试中,21 款伊兰特的表现也非常亮眼,取得了 12.3 秒的成绩,为驾驶者带来了显著的加速感受。
总体而言,21 款伊兰特提供了丰富多样的动力选择,其性能表现也十分出色,能够满足不同消费者的需求。
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