讴歌 TSX 的动力性能如何？

讴歌 TSX 的动力性能非常出色。它配备了两种版本，分别为2.4 升直列四缸发动机和 3.5 V6 发动机：

2.4 升发动机的最大扭矩为 172 磅 - 英尺，最大功率为 201 马力。在 4400 rpm 时达到最大扭矩，在 7000 rpm 时达到峰值功率。其燃油经济性表现良好，城市和高速公路分别为 21 英里/加仑和 30 英里/加仑。在实际驾驶中，加速轻快，转速提升迅猛，换挡时机恰当，动力随踩随有，动力总成非常聪明，能够准确响应驾驶员的指令。

3.5 V6 版本的动力性能更为出色，最大功率为 280 马力，最大扭矩为 340 牛米。它配备了一款齿比宽的五速自动变速箱，百公里加速仅需 6.4 秒，还配备了换挡拨片，选择运动模式时，变速箱换挡时机延至红线，驾驶快感十足。发动机具有 11.2:1 的压缩比，采用可变气门正时技术和线性发动机工况图，进一步提升了性能。

在操控方面，自动变速箱表现出色。Sport 模式下，变速箱的挡位转向和爬坡自控能力更强，手动模式下，换挡杆操作精准，发动机与驾驶员的意志联系更加直接，动力传递更为刺激。手动挡车型驾驶起来更加灵活，加速性能出色，燃油经济性也很好。

底盘调校方面，讴歌 TSX 也表现不错，特别是在 V6 车型中，路感传递良好，弯道上悬挂能有效控制车身姿态，稳定性佳。绕桩测试中，底盘提升明显，轮胎抓地力大幅提升，弹簧、避震器和防倾杆经过重新调校，运动效果更明显。新款 TSX 还增加了一套全新电子助力动力转向系统，在不同场景下转向力度不同，提高了燃油经济性。

总体来说，讴歌 TSX 的动力性能在同级别车型中表现优异，无论是日常驾驶还是高速行驶，都能提供出色的驾驶体验。