宝马 X1 电动的续航能力如何？

宝马 X1 电动版的续航能力表现出色，尤其适合日常通勤和短途旅行。官方数据显示，宝马 X1 PHEV 的纯电续航里程为110公里，而在实际使用中，表显续航里程大约为90公里左右。

宝马 iX1 xDrive 30 配备了双电机，搭载了67千瓦时的电池，可提供续航里程在413至438公里之间，不同型号的 X1 电动版，如 X1 xDrive 23i 和 X1 sDrive 18i，续航里程会有所调整。

电动模式下，混动版新一代宝马 X1 的最高时速可达120公里，纯电动续航里程为60公里。当电池耗尽时，只需短短的9到7小时充电，即可将电池恢复到80%的电量。满电满油情况下，最低可行驶400公里，满足日常驾驶需求。

宝马 X1 混动版搭载了 1.5T 直列三缸涡轮增压发动机，电机总功率为 70 千瓦，电池容量为 10.7 千瓦时，工信部给出的油耗信息显示，宝马 X1 新能源的百公里油耗只有1.8升，纯电动续航里程为 60 公里。

宝马 eDrive 系统有三种基本模式：最大、保存和自动，电机和发动机能够无缝切换，以确保最佳的驾驶体验。

去年，宝马更换了宁德时代的 NCM811 电池，旗下插电混动车型的续航里程得到了显著提升。纯电续航里程由之前的 60 公里增加至110 公里，电池电量为 24 千瓦时。

插电混动版 X1 有三种电动模式选项：AUTO 自动模式、MAX 最大续航模式和 SAVE 节省电力模式。AUTO 模式下，直到车速达到 93 公里/小时之后发动机才会启动，而 MAX 模式下，直至车速达到 120 公里/小时以后发动机才会启动。MAX 模式比 AUTO 模式更节能，纯电行驶里程更高。

在纯电模式下，插混版 X1 的行驶质感非常不错，没有发动机噪音，后驱的稳重感得到了充分展现，电动车特有的顺滑和动力响应特性让人着迷。

在一线城市里用车，基本上都是在纯电的速度区间内行驶，只要电池有电，插混版 X1 就是一辆底盘扎实，驾驶充满乐趣的后驱电动车。

总之，宝马 X1 电动版能够满足日常通勤和偶尔长途旅行的需求，续航能力表现出色，是城市驾驶的不错选择。