宝马 i3 在舒适性方面拥有多项亮点,为驾驶者和乘客提供了卓越的体验:
首先,轮胎采用了普利司通 ECOPIA EP500,其独特的设计使车辆具备出色的性能和稳定性。这款轮胎能够有效减少滚动阻力,提高燃油经济性,同时确保了车辆在各种路况下的抓地力。
其次,宝马 i3 的底盘滤振性能非常出色。车辆配备了前后独立悬挂系统,即使在经过连续减速带时,也能保持平稳的行驶,平均颠出水量仅为 21.66ml。这种卓越的滤振能力不仅提升了车辆的舒适性,还保证了驾驶者的乘坐体验。
在空间方面,宝马 i3 针对中国市场进行了车身尺寸的全面加长,轴距达到 2966mm,为后排乘客提供了宽裕的乘坐空间。后备箱容积也比竞争对手如奔驰 C 级新能源车型多出近 100L,极大地提升了储物能力。
实际乘坐体感上,宝马 i3 的座椅经过精心设计,坐垫和靠背加厚处理,软硬适中,支撑性和包裹性良好。此外,后排座椅配备了 Alcantara 软枕,头部空间也进行了挖空处理,进一步提升了乘坐舒适性。
内饰方面,宝马 i3 采用了 Sensatec 2.0 合成皮,透气效果极佳,加上对比色缝线和菱形格打孔设计,营造出豪华的氛围。此外,全车配备 Harman/Kardon 音响系统,为乘客带来高品质的音乐享受。
底盘方面,宝马 i3 配备了后轴自适应空气悬架和后防倾杆,让车辆在不同驾驶模式下表现出色。在舒适模式下,后排乘客几乎感受不到减速带的冲击力;而在运动模式下,后轴支撑性增强,急转弯时侧倾幅度小,操控性非常出色。
座椅采用仿皮材质,包裹性良好,整体乘坐感受柔软舒适。此外,35L 增加了无钥匙进入和主动巡航控制等实用配置,而 40L 耀夜套装则在原有基础上进一步升级,包括环形光耀格栅和自动泊车辅助 plus 等配置,显著提升了舒适性和安全性。
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