宝马 iX1 电车的续航里程因车型配置不同而有所差异。
其中宝马 iX1 eDrive20车型配备了 64.8kWh 的电池组,宣称续航里程可达460 公里。根据宝马官方的数据,该车的效率为 15.7kWh/100km,而实际测试则为 16.1kWh/100km。此外,在充电方面,其直流电充电功率可达 130kW,能够在 29 分钟内将电量从 10%充至 80%。使用交流电充电时,充电功率为 11kW,通过合适的壁挂式充电箱,可以在 6.5 小时内将电量充至 100%。
另一款是宝马 iX1 eDrive25L车型,它配备了容量为 66.45 千瓦时的三元锂电池,综合工况续航里程为510 公里。根据工信部的公示,该车的综合工况电能消耗量为 14.2kW/100km,电能当量燃料消耗量为 1.60L/100km。由此可见,这款车型在续航里程方面表现较为出色。
而搭载前后双电机的宝马 iX1车型,其续航里程则在410 公里至 435 公里之间。消费者可以根据自身需求选择合适的车型。总体来说,宝马 iX1 电车的续航里程在 410 公里至 510 公里之间,足以满足日常使用需求。对于那些需要较长续航里程的用户,可以选择配备更大电池组的车型;而对于追求高效充电和更快充电速度的用户,可以选择其他配置的车型。
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