迈克萨斯 G20 的油耗不能简单地说高或不高,而是受到多种因素的影响。
根据工信部申报信息,柴油版车型的百公里油耗为 7.8L,且符合国六排放标准。
在实际测试中,特定条件下,如选择 ECO 节能模式,空调设定为 24℃ AUTO 模式,车内各乘坐两名成人,全程平均时速为 30 公里/小时,最高速度 100 公里/小时,综合油耗为 15.9L/100km。由此可见,油耗会因驾驶模式的不同而有所变化。
另外,一位车主提到,其2020款豪华行政版车型选配了ANC主动降噪和ADAS自适应巡航功能,目前行驶了4万多公里,综合油耗仅为12.23L/100km。
还有一些车主在五一期间进行家庭旅游时,发现相同路段的油耗情况有所不同。例如,清明节两人出游时,油耗为8.5L/100km;而五一假期时,车内有四大一小,后备箱满载行李,油耗则有所上升。
总的来说,迈克萨斯 G20 的油耗受驾驶模式、路况、车辆负载等多重因素的影响。合理选择驾驶模式并保持良好的驾驶习惯,可以有效降低油耗。在拥堵路况下,油耗可能会有所升高,因此在选择路线时需要注意避开拥堵路段。此外,车辆负载也会影响油耗,人员和行李越多,油耗也会相应增加。
迈克萨斯 G20 的二手车保值率整体不算特别高。根据市场数据,三年保值率约为61.11%。这一保值率水平主要受到几个因素的影响。 首先,品牌因素是主要影响因素之一。上汽大通的品牌影响力相对较弱,市场认可度不如一些热门品牌。其次,底盘平台较为
迈克萨斯 G20 的空间宽敞度在同级别车型中处于领先水平。 其车身长度达到 5198mm,轴距为 3198mm,为宽敞的乘坐空间奠定了基础。这不仅提供了足够的空间供乘客舒适地伸展身体,还能确保在长途旅行中不会感到压抑。 第二排座椅配备头等舱
对于您的问题,我可以告诉您,大通G20柴油版的后悬架类型为五连杆式独立悬架。这种独立悬架的设计可以提供更好的操控性能和舒适性。 五连杆式独立悬架是一种常见的后悬架类型,它由五个连杆组成,可以提供更好的悬挂性能和稳定性。这种悬架可以更好地吸收