宝马电车 i5 的续航能力如何

宝马电车i5的续航能力表现令人满意。

其中CLTC工况续航为536公里的版本，在实际测试中续航达成率接近112%，实际行驶里程可达到600.1公里。平均电耗仅为12.6kWh/100km，这一数据令人印象深刻。

此外，在北京六环路的WLTC续航测试中，i5的续航达成率更是达到了129.3%，百公里电耗为15.1kWh。这表明i5在不同测试工况下均表现出色。

高续航达成率的秘诀在于i5的风阻系数低，仅为0.23cd。其溜背式造型、低风阻轮毂、尾部导流槽等设计都有效降低了风阻。另外，i5采用单电机设计，有助于降低电耗，这是其续航能力强的重要因素。

不同版本的i5在续航方面也有所差异。例如，从43.99万降至33万的车型，续航里程为567公里，这个表现中规中矩。长途使用时可能会产生一定的里程焦虑，但正常续航衰减后，车辆仍能行驶约350公里。

2025款宝马i5提供了两种版本。eDrive 40L搭载宁德时代的96.96千瓦时三元锂电池组，在CLTC工况下纯电续航里程达713公里。而xDrive50L则采用双电机四驱系统，同样搭载96.96千瓦时三元锂电池组，CLTC工况下纯电续航里程为651公里。这些数据彰显了i5在不同配置下的卓越续航能力。

值得一提的是，宝马i5还推出了搭载81.6千瓦时和97千瓦时两种容量电池的车型，申报续航里程分别为602公里和651公里，进一步丰富了消费者的购车选择。