瑞虎9四驱的越野性能如何？

瑞虎9四驱的越野性能确实相当出色。

首先，它搭载的2.0T发动机动力强劲，最大功率192kW，峰值扭矩400牛米，匹配7挡湿式双离合变速箱或8AT变速箱，动力输出平顺。轻踩油门就能感受到车辆的响应，无论是在高原缺氧环境下，还是在翻越海拔5000米的山口和318国道超车时，都能轻松应对。

其次，瑞虎9四驱版本配备的四驱系统优势明显，能确保车辆四轮均有动力输出，有效防止车轮打滑。在雨雪天气或非铺装路面等复杂路况下，大大提升了车辆的通过性和脱困能力。

此外，Onebox线控制动系统同样值得称赞。该系统不需要真空源，即使在高海拔地区气压变低，也不会影响制动效果。在长距离下坡时，刹车效果稳定，基本不会出现刹车衰减的现象。

瑞虎9四驱版本还配备了CDC电磁悬架系统，能实时调节悬架阻尼的软硬，减少车身振动。在山路转弯时，车身能保持稳定，减少侧倾感，提供更佳的舒适性。

除此之外，瑞虎9四驱版本还配备了透明底盘和动态能量显示等豪华越野车型特有的功能，驾驶质感优秀，驾驶所需信息一目了然。

综上所述，瑞虎9四驱在动力、四驱系统、制动和悬架等方面表现出色，使得其越野性能非常出色。