起亚 K5 混动版的续航能力相当出色,能够满足不同驾驶需求:
该车型的纯电续航里程达到了75公里,完全可以应对日常的城市通勤任务。并且,它搭载了一套由2.0升发动机和电动机组成的混合动力系统。其中,2.0升发动机的输出功率为115千瓦,峰值扭矩为189牛·米;而电动机的输出功率为36千瓦,综合输出功率为151千瓦。
此外,电池组容量为12.9千瓦时,不仅支持了75公里的纯电续航,还实现了百公里综合油耗仅1.3升的优异表现,总的续航里程可达到966公里。
在同级别的车型中,起亚 K5 混动版的续航表现非常突出,并且不到19万元的起售价也为其带来了显著的竞争优势。
从外观设计来看,起亚 K5 混动版与燃油版车型基本一致,但在一些细节上有所调整,以突出其新能源身份。例如,格栅、大灯和翼子板处增加了蓝色装饰条和标识,前脸的进气格栅变得更扁平化,尺寸也有所减小。同时,近光灯透镜外部有蓝色装饰圈,左前方翼子板处的充电接口还配有ECO plug-in标识,车尾排气口被隐藏,后保险杠的造型也有所调整。
内饰方面,起亚 K5 混动版与普通版车型基本一致,配备了一个8英寸的中控液晶屏幕,可以显示能耗、能量流向等信息,为驾驶者提供更全面的车辆状态监控。
沃尔沃 XC90 混动的续航能力非常出色。 根据中汽研的实测,其续航里程达到了1329km,这个成绩令人印象深刻。 在 CLTC 工况下,纯电续航里程为84km,而在 WLTC 工况下,官方标注的纯电续航为62km,但中汽研的实际测试显示纯
比亚迪宋MAX混动版的续航能力真实续航达到450公里左右,对于日常上下班通勤而言,这一续航里程是非常令人满意的。 从个人实际使用经验来看,充满电后可以连续使用一个星期,日常上下班往返大约50公里,这基本符合官方宣传的续航数据。这种续航能力能
深蓝 03 混动车型的续航能力非常出色,令人印象深刻。 在 CLTC 工况下,该车的满油满电标定续航达到1200公里,实际综合续航估计能超过1000公里,为用户提供充分的出行保障。 例如,在北京 8 - 10℃环境下进行测试时,官方纯电续航