猛士军用越野车的爬坡角度参数因车型不同而有所差异。
一般来说,猛士军用越野车的最大爬坡度数可达35 度。在某些极限性能测试中,猛士 917 的最大爬坡坡度甚至可以达到45 度。
在越野性能方面,猛士拥有近70°的接近角,离去角45°,纵向通过角31.5°,最小离地间隙达到410mm,理论爬坡度能达到100%。
这些卓越的性能得益于其强大的动力配置。例如,猛士装备了康明斯四缸增压中冷柴油机,最大功率为112kW/2700rpm,最大扭矩为502Nm/1500rpm,并配备了五速手动变速器,续驶里程可达750km。
此外,还可以选装美国进口的145 千瓦 V8 电控增压柴油机和四档液力自动变速器,0~80km/h 加速时间仅为12 秒,最高车速可达150km/h。
猛士的传动机构采用了高低两速的全时四驱系统,每个车轮都装有轮边减速器,纯机械结构的Torsen 差速器具备限滑功能,取代了传统的差速锁,可以保证扭矩的合理输出。其采用的先进的独立悬架结构,前后均为双横臂螺旋弹簧独立悬架,能适应更大的地面落差,加大轮胎面与起伏路面的附着几率,进一步增强了汽车的越野能力和爬坡能力。
总之,猛士军用越野车的强大性能使其在爬坡方面表现出色,无论是崎岖不平的山路还是险峻的坡道,都能轻松应对。
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