吉利 DHT 保养成本高吗？

吉利 DHT 的保养成本确实偏高。与市场上其他车型相比，吉利 DHT 在保养成本方面存在一定的劣势，主要原因是其复杂的变速箱系统。

例如，以吉利 DHT 车型中的星越 L 增程电动版为例，在保养过程中，除了常规的机油和机滤更换外，还需对空气滤清器、空调滤清器和燃油滤清器进行更换。首次保养的时间为 5000 公里，之后每行驶 10000 公里进行一次保养。

每次保养过程中，除了更换机油和机滤外，还需更换其他滤清器，工时费用为498 元。除了首次保养外，后续每次保养都需要更换空气滤清器、空调滤清器和燃油滤清器，费用总计为769 元。

当车辆行驶达到 45000 公里时，需要更换火花塞、冷却液和变速箱油，总费用为1935 元。假设购车三年行驶 60000 公里，保养费用总计为6657 元，平均每年的保养费用为2219 元。

在保养配件方面，吉利 DHT 采用了一些品牌的机油和机滤，如出光品牌的 0W-20 标号机油，原厂价格为 258 元，非原厂则为 278 元。机油滤芯的原厂价格为 89 元，非原厂价格一般为 55 元。

尽管吉利 DHT 的变速箱采用电磁技术，故障率相对较低，但在实际使用中，一些车主反映星越 L 三挡混动 DHT 变速箱存在突然失速和换挡顿挫等问题。这些问题可能导致维修费用增加，进一步推高保养成本。

然而，综合来看，虽然吉利 DHT 的保养成本较高，但其故障率和维护成本在一定程度上是可接受的。这说明吉利 DHT 的保养成本虽然偏高，但其性能和可靠性也为车主提供了较高的价值。