欧曼前四后八自卸车的操控性好不好

欧曼前四后八自卸车的操控性表现非常出色。

首先，该车型采用了全新升级的底盘配置，配备了气囊悬架，使车辆更加轻量化且行驶更加平稳。此外，欧曼前四后八自卸车搭载了强劲的康明斯 430 马力六缸发动机和法士特 12 挡变速箱，10T 后双桥以及 1200 真空胎，这些配置确保了车辆在行驶和操控时的稳定性和动力。

驾驶室内配备了一系列高端设备，包括气囊座椅、多功能方向盘和液晶仪表盘，大大提升了驾驶的舒适性和操控便利性。

AMT 换挡集成系统进一步提升了操控性，使驾驶变得更加轻松。

福田欧曼 GTL 工作台的设计借鉴了奔驰的先进理念，主驾驶一侧采用了环湾式设计，驾驶员无需倾斜身体就能轻松操作按键。工作台上配备的多种模式选择，如经济模式、标准模式和动力模式，可适应不同运营工况的需求，从而达到节省燃油和满足动力需求的目的。

半高顶驾驶室设计也为驾驶员提供了诸多便利。例如，遮阳罩提高了驾驶室内的舒适性，示宽灯起到了警示作用，阶梯式中网和立体车标彰显了车辆的高端品质，分体式反光镜和合理的保险杠设计使得上下车更加方便。

值得一提的是，有着丰富驾驶经验的曹师傅，在使用欧曼前四后八自卸车几个月后，对其表现给予了高度评价，不仅自己购买了几辆，还推荐给其他同行。他指出，该车型不仅动力强劲、燃油经济性好、承载能力强大，还具备很高的可靠性，由此可见，欧曼前四后八自卸车在操控性方面表现出色。