零跑 T03 的保养成本确实不高,这使得它成为一款性价比很高的车型。
以零跑 T03 2022 款玛瑙版为例,如果一年行驶 10000 公里,百公里电耗为11.1kWh,假设使用家用充电桩,每度电的价格为1 元/kWh,那么一年的电费大约是1110 元。此外,保险费用也相对较低,基本险合计约4640 元。保养方面,半年到一年更换一次空调滤芯,费用大约为300 元。因此,一年的综合用车费用大约为6050 元,平均每月约为504 元。
根据零跑 T03 车主的实际经验,一年行车里程为 2.5 万公里,电费为 2000 元,保险费用为 2700 元,保养费用为 500 元,总的综合用车成本约为 5450 元。
对于零跑 T03 2024 款,如果使用商用电充电桩,每度电的价格约为 0.8 元,百公里电耗为 11.6 度,那么一年行驶两万公里的电费大约为 1856 元。新车首次保养在行驶 3000 公里后进行,后续保养间隔为 10000 公里。小保养主要是检查车况和更换空调滤芯,一年行驶两万公里的保养费用约为 632 元。保险方面,新车首年强制险为 950 元,第三者责任险 100 万元加上车辆损失险费用为 3595 元,首年保险总费用为 4545 元。
和多数纯电车型一样,零跑 T03 每年或 10000 公里的保养费用在300-400 元左右,按每年保养价格 350 元计算,三年行驶 60000 公里的保养费用约为 1750 元。
零跑 T03 的 NEDC 最高续航里程为 403 公里,实际百公里耗电量约为 12.9kWh。以家用电的价格约 0.56 元/ kWh 计算,行驶 10000 公里的电费约为 722 元,行驶 60000 公里的电费约为 4332 元,平均每月电费约为 120 元。

总之,零跑 T03 的保养成本相对较低,电耗费用经济,保险费用合理,整体用车成本实惠。
对于预算有限且需要代步工具的大学生而言,宝骏310和长安奔奔是两款极具性价比的微型车选择。它们的价格区间在三万至六万元之间,经济实惠,是练手车的优选。在外观设计上,宝骏310以其时尚动感的造型深受喜爱,给人留下深刻印象,而长安奔奔的外观则较
问界M7的动力系统日常维护成本在同级别车型中处于较低水平,整体养护支出具备显著优势。其搭载的增程版与纯电版动力系统,均依托成熟技术与高效设计降低了长期用车成本。增程版以纯电续航208km(CLTC工况)覆盖日常通勤,发动机介入频率低,机油机
林肯领航员长轴总统版的保养成本处于豪华进口大型SUV的典型水平,既符合其高端定位,也具备可预期的养护逻辑。作为林肯旗舰SUV的顶级配置版本,该车搭载3.5升V6双涡轮增压发动机与10挡手自一体变速箱,核心部件依赖进口供应链,专用机油、滤芯等