猛士越野车的售价为69.9万元,这是指东风猛士917高地雄狮的售价。
作为国内首款原厂氮减电动越野车,东风猛士917高地雄狮在配置和性能方面都表现出色。新车满配长宽高分别为5143/2080/2086毫米,车身设计包含多种实用配置,如金属侧杠、前后金属保护杠、车顶拓展平台、后备胎支架等。
车身标配360°金属防护套装,其中前后保护杠采用5mm厚的铝镁合金打造,侧杠采用碳钢材质,还提供防暴保护杠等选装件,底盘装甲铝镁合金厚度达到8毫米。
在动力方面,猛士917高地雄狮搭载了MEGA POWER猛士动力系统,配备集成差速锁和两挡变速箱的电驱总成,整车最大功率为600千瓦,最大扭矩为1050牛米,0-100公里/时加速只需6秒。车辆还配备了前后差速锁和榫卯中锁,可以实现越野全时四驱控制,100%机械锁止。
值得一提的是,该车型搭载了国内首款基于电动越野车正向开发的氮气减震器,由猛士与科曼品牌联合开发。这款减震器搭载了DPS底阀技术,阻尼跨度大,反应快,路面跟随表现优异,有8档可调。此外,螺簧刚度大,最大载重达到4.2吨,抗冲击能力强,3.0管径储油桶的油气分离设计,散热性更好,进一步提升了稳定性和耐用性。
在外观设计上,猛士917高地雄狮呈现出浓厚的越野风格,车身机甲感十足。车头装配宽广的金属防撞栏,与犀利的LED矩阵式前大灯形成鲜明对比。隐藏式车门拉手不仅增强了科技氛围,还优化了行驶中的空气流动效率。车身覆盖了多重防刮耐磨材料,车顶配备宽敞的载物平台,承载力达150公斤。车尾外挂完整尺寸的备胎,支架结构直接连接至车身框架,确保长途越野行程中的稳固可靠性。离地高度268毫米,接近角和离去角分别为33度和34度,为应对复杂地形提供了卓越的通行能力。
牧马人的四驱挂挡方法在越野时需要将右侧的挡位先挂到N挡,然后挂左侧挡位,切换到四驱模式。这种挂挡方式是为了确保车辆能够获得最佳的牵引力和稳定性,从而在复杂路况下保持良好的驾驶性能。 在外观方面,牧马人依然保持了经典的七孔进气格栅,宽大的前保
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