汽车电池回收后如何进行再利用？

汽车电池回收后的再利用方式多种多样，其中废旧铅酸蓄电池的回收利用流程尤为复杂。

废旧铅酸蓄电池的回收流程包括用环保车辆将其运至熔炼厂仓库，将电解液倒入沉淀池进行药物处理，拆解外壳送至塑料回收厂，分拣隔板送至专业处理厂，废极板则入大型反射炉冶炼成铅锭。冶炼废水和电解液一同进行药物处理，废渣送至炼铁厂，废烟经布袋除尘装置处理后排放。目前，国内一些科研单位和企业已经研发相关技术，并且部分处理厂正在建设中。国内废汽车用铅酸电瓶的金属回收利用率约80～85%。

在日常生活中，汽车旧电瓶同样可以发挥余热，例如满足临时照明需求，驱动小功率电动工具，作为备用电源，为电动设备提供动力等。

环保处理方面，常见的方法有火法处理和湿法处理。火法处理是指电池预处理后高温熔炼，湿法处理则包括切割电池、分离硫酸和塑料橡胶壳、沉淀硫酸根、电解回收金属铅。此外，固相电解还原也是常见的处理方法之一，它将铅泥转化为阴极电解还原铅。

国际上废旧电动车电池回收利用主要分为梯次利用和再生利用。梯次利用是将电池“降级”使用，如大容量动力电池包用于储能装置，降低发电成本，中小容量的可给特定车辆使用，还有部分用于通讯基站建设。国内主要通过热解或机械拆解物理分选，不少汽车企业与中国铁塔达成合作。若电池损坏或余能不足，则转为再生利用，回收有价值的金属等重新制作原料。

汽车旧电瓶可通过多种方式利用，如替换损坏零件重新制造电池装配给电动汽车，改变调校装配给非车用静态储能装置，卖给电池回收公司、二手设备回收公司、电瓶商店，以旧换新等。

国外动力电池回收路径之一是提取原材料，如钴、镍等，主要依靠火法冶金和湿法冶金技术，但存在电池难分离等回收障碍。