车身侧面的D柱采用了隐藏式设计,玻璃窗延伸至尾部,车顶上扬,整体显得十分动感。尾灯设计也比三厢版更加入时。
例如K2的LED尾灯点亮后非常漂亮,让力狮的外观更加生动。
不仅如此,力狮旅行版的做工精致,不会像一些旅行车那样显得像货车。车身的改装潜力很大,车主可以根据自己的需求进行各种精致的改装,例如手工定制宽体套件,与原车线条保持一致,营造出饱满、线条丰富的视觉效果。
此外,还可以换上巴尔蒙BG2轮毂,充满日系VIP气息。安装Airrex的气动减震器,后备箱还可以做有趣的控制系统造型,使力狮旅行版在个性化改装方面更具吸引力。
车内同样充满了日系VIP元素,D.A.D生产的VIP配件装饰中控,方向盘还可以选择特定品牌,进一步彰显个性化。
在颜色选择上,白色的力狮旅行版显得清爽宜人,而紫色的发动机盖则显得十分风骚,增添了一份独特的魅力。
除此之外,力狮旅行版还配备了全景天窗,给人眼前一亮的感觉。全景天窗分为3/7两个部分,前面的小窗可以翘起,后部分的大窗可以平移打开,使后排乘客感到非常开阔。
总之,力狮旅行版在外观颜值上具备诸多亮点。无论是车身设计还是可改装的潜力,都满足了消费者对外观美观和个性化的需求。
力狮旅行版的保值率处于中等水平。 根据数据,前五年,其保值率分别为 76%、69%、60%、54% 和 47%。第一年保值率约为 88.31%,第二年约为 75.27%,第三年约为 62.25%,第四年约为 54.55%,第五年约为 46.
力狮旅行版的维修保养成本相对较高。 车辆在行驶5000公里时进行首次保养免费,包括机油更换和机油滤芯的更换,之后的保养间隔周期为每5000公里一次。 小保养的配件价格处于同级别车型的中上水平,而工时费则偏高,这可能与车辆采用的水平对置发动机
力狮旅行版的保值率不算高。 作为斯巴鲁旗下的中型车,力狮的前五年保值率分别为76%、69%、60%、54%和47%。从具体年限来看,第一年的保值率为88.31%,第二年为75.27%,第三年为62.25%,第四年为54.55%,第五年为46