首先,上游原材料价格大幅上涨,例如电池级碳酸锂从去年年初约 6.8 万元/吨涨到如今约 50 万元/吨,涨了约 8 倍。
此外,石油、铜、铝等大宗有色金属以及锂、钴、镍等关键原材料价格也在快速上涨。
其次,疫情对极氪价格也有显著影响。众多上游供应链企业因疫情被迫停工停产,导致芯片等零部件短缺,影响了汽车原材料的供给平衡,部分车企产能因此受限。全球疫情还加剧了海运供需矛盾,海运价格持续高位运行,增加了极氪这种零部件来自海外的高端豪华产品的制造成本。
极氪 009 的价格受到配置、车况、里程和地区等多种因素的影响。对于二手极氪 009,2023 款 WE 版在 1 万公里以内约 38 万元,2 万公里左右约 36 万元。2023 款 ME 版的价格相对较高。新车方面,邯郸地区在售的 9 款车型暂无优惠,实际成交价格在 43.90 至 78.90 万元之间。
极氪 009 的定价为 43.9 万元起,相比此前车型价格下调了约 6 万元。性能方面,前电机功率为 310kW,加速只需 6.9 秒。充电平台升级后,充电速度提升了 50%,从 10%充至 80%只需 11 分钟左右。此外,配备 108kWh 宁德时代麒麟电池,综合续航能满足日常使用需求,硬件安全性也得到了增强。
极氪 009 的平均月销量在千台左右,在纯电 MPV 领域已成功打开市场。
极氪 001 自 5 月 1 日起涨价,WE 版车型取消了定金 5000 元抵 10000 元车款的定金膨胀权益,价格上涨了 5000 元;YOU 版车型价格上调了 18000 元,并取消了定金 5000 元抵 7500 元的定金膨胀权益,综合上涨了 20500 元。极氪在涨价潮中表现坚挺,为用户预留了一个月的缓冲期,自行消化了部分成本。
影响捷达车价格的因素有很多。 首先原材料价格是其中一个关键因素,钢材和塑料的价格波动会直接影响生产成本,从而左右售价。 其次,产品性能升级也是一个重要因素。当新车配备了新科技配置或提升了车辆品质时,价格很可能会随之上涨。 此外,市场需求也起
福瑞迪价格受多种因素的影响,其中包括原材料价格、车辆配置、品牌定位、市场供需关系、车辆保值率、销售策略以及地区差异等。 首先,原材料价格的变化对福瑞迪价格有很大影响。如果原材料价格上涨,生产成本随之增加,导致福瑞迪售价提升。例如,过去全系车
新能源车企在应对原材料价格波动时,可以采取多种策略。首先,加强与上游供应商的合作,建立长期稳定的战略合作关系,确保原材料供应的稳定性。工信部也鼓励产业链上下游企业加强对接,共同应对价格波动。 其次,提升技术水平是另一个关键策略。以宁德时代为