纳智捷是中国台湾裕隆旗下的品牌。
20世纪50年代,台湾在蒋介石的号召下开始发展汽车工业,严庆玲夫妇在此背景下创立了裕隆机械制造公司。1955年,台湾自主生产的首台发动机问世,随后在1956年与威利斯公司合作,生产出了威利斯吉普车。1957年,裕隆又与日产汽车合作,获得了资金和技术的支持。1982年,裕隆推出了自主品牌飞羚。
裕隆经历了许多波折,在21世纪初与东风集团和通用合作时遭遇了失败。为了自救,裕隆在2008年创立了纳智捷品牌。2009年,裕隆与东风汽车集团再度携手,成立了东风裕隆汽车公司,纳智捷品牌正式登陆中国大陆市场。
纳智捷旗下拥有多种SUV车型和MPV车型,例如U5、URX、U6和大7等。其中,大7作为一款中型SUV,搭载了两种发动机,分别为2.0升涡轮增压发动机和2.2升涡轮增压发动机。
2.0升涡轮增压发动机的输出功率为163马力,最大扭矩为250牛米,最大功率转速为5200转每分钟,最大扭矩转速为2500到3000转每分钟,采用多点电喷技术,并使用铝合金缸盖和缸体,搭配5AT变速箱。而2.2升涡轮增压发动机则拥有201马力的输出功率和295牛米的最大扭矩,最大功率转速为5000到5500转每分钟,最大扭矩转速为2400到4000转每分钟,同样采用多点电喷技术,配备铝合金缸盖和缸体,并与6AT变速箱相匹配。
大7前悬架采用了麦弗逊独立悬架,而后悬架则使用了扭力梁非独立悬架。这种设计不仅扩大了后排乘客的乘坐空间和后备箱的空间,还能有效降低整车的制造成本。

纳智捷品牌采用日产的技术,并以“自主品牌、创新技术、先发制人、引领世界”为定位,生产豪华轿车和MPV车型。在台湾市场,纳智捷的表现非常突出,其SUV车型销量仅次于本田CRV。
科尔维特是雪佛兰旗下的独立跑车品牌,诞生于1953年,至今已衍生出多代车型,最新的是C8车型。它不仅在设计上独具魅力,还在性能方面表现出色,成为了美国国宝级的超级跑车。 在科尔维特的发展历程中,每个车型都有多种配置可供选择,包括轿跑和敞篷车
科尔维特是美国雪佛兰旗下的高性能跑车,其车标与五菱宏光有相似之处,但两者在设计上仍有显著区别。科尔维特的车标采用交叉旗帜的设计,其中一面是黑白相间的旗帜,另一面是带有雪佛兰标志的红色旗帜,而五菱宏光的车标则由五个红色菱形组成,交叉排列形成独
科尔维特不是别克的车型,它隶属于雪佛兰品牌,是美国通用汽车公司旗下最具代表性的高性能跑车系列。 作为美国汽车工业的象征之一,科尔维特(Corvette)自1953年诞生以来,已发展出八代车型,累计产量超过140万台,被誉为美国国宝级超级跑车